隨著城市規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程加快和我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為了更好的滿足各大中城市建設(shè)發(fā)展需要，超高層建筑正在全國各地拔地而起。相比而言，超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝更為復(fù)雜，施工難度更高，所以對鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)以及施工管理有著更高的要求。在進(jìn)行超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工管理過程中，相關(guān)人員必須要重點(diǎn)關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)的施工技術(shù)，并嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，保障超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量以及安全性。因此，對超高層建筑，包括場館類建筑以及工業(yè)建筑的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及配套管理方法展開探討具有較高的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

一、超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)分析

（一）施工現(xiàn)場平面布置

在建筑施工項(xiàng)目中，施工現(xiàn)場平面布置尤為重要，施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)遵循階段性、適用性、靈活性原則，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際條件和施工實(shí)際需要合理規(guī)劃場地，最大限度滿足人、機(jī)、料的合理調(diào)配，同時(shí)必須滿足安全、消防、環(huán)保的相應(yīng)要求。合理規(guī)劃現(xiàn)場運(yùn)輸行走路線，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，提高現(xiàn)場道路通行效率。所有構(gòu)件、材料的堆放場地應(yīng)盡量設(shè)置在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，且距安裝點(diǎn)距離最近位置，以減少二次倒運(yùn)，提高吊裝效率，從而加快施工速度，降低施工成本。塔吊布置需充分考慮相鄰塔吊之間的安全距離，且塔吊大臂與相鄰建筑物、架空電線等應(yīng)保證不小于2米的安全距離。

（二）塔吊選型

在超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目中，因建筑高度超高，一般主要采用塔吊吊裝作業(yè)，也有局部特殊區(qū)域采用汽車吊吊裝作業(yè)，因此，合理選擇塔吊型號相當(dāng)關(guān)鍵，塔吊選型要充分考慮塔吊的主要性能參數(shù)是否滿足吊裝作業(yè)需要，如工作幅度、起升高度、起重量、起重力矩。當(dāng)塔吊主要參數(shù)指標(biāo)滿足施工需求時(shí)，還應(yīng)綜合考慮優(yōu)先選用性能好、工效高、成本低的塔吊設(shè)備，從而保證施工進(jìn)度，降低施工成本。

（三）吊裝施工技術(shù)

在超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的施工中，吊裝施工技術(shù)是一項(xiàng)具有較高難度的綜合性施工技術(shù)。在吊裝施工作業(yè)前，要針對項(xiàng)目特點(diǎn)、構(gòu)件形式、現(xiàn)場工況進(jìn)行細(xì)致分析，制定科學(xué)、合理的吊裝方案，要充分考慮超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)立面、平面中各種桿件的結(jié)構(gòu)形式，以及塔吊的起重性能，吊裝作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)等施工條件進(jìn)行重點(diǎn)的分析，確保吊裝施工作業(yè)安全高效進(jìn)行。

（四）測量施工技術(shù)

工程測量貫穿于整個(gè)超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工全過程，是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過高精度的測量和校正，滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范精度要求，因此測量控制是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量以及工程進(jìn)度的關(guān)鍵工序。在進(jìn)行工程測量前，測量專組制定工程測量專項(xiàng)方案，以指導(dǎo)后期測量工作的展開。實(shí)施要點(diǎn)和步驟如下：

1、平面控制網(wǎng)的建立

1）平面控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備

2）總包控制網(wǎng)的復(fù)核

3）平面控制網(wǎng)的布設(shè)

4）平面控制網(wǎng)向上垂直傳遞

2、高程控制網(wǎng)的建立

按照《工程測量規(guī)范》中二等水準(zhǔn)測量的要求，復(fù)測總包提供的高程控制網(wǎng)，并選其中離施工現(xiàn)場較近的一點(diǎn)作為高程測量基準(zhǔn)。在平面控制點(diǎn)旁布設(shè)高程控制點(diǎn)，這些點(diǎn)與高程測量基準(zhǔn)組成二等閉合水準(zhǔn)路線，測量并計(jì)算控制點(diǎn)的高程，即測量控制點(diǎn)平面控制網(wǎng)同時(shí)也是高程控制網(wǎng)。

3、溫度對測量控制的影響及修正方法

一般超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工周期會跨越夏季和冬季，溫度對測量精度控制的影響很大，測量人員應(yīng)實(shí)時(shí)在現(xiàn)場測量大氣壓強(qiáng)和溫度，對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行修正。

4、焊接對測量控制的影響

為減小焊接施工對測量控制和鋼結(jié)構(gòu)施工精度的影響，每次安裝校正完畢，測量人員應(yīng)對鋼柱垂直度重新進(jìn)行測量，提供實(shí)際的偏差數(shù)據(jù)，然后由技術(shù)部門按實(shí)際誤差值制定焊接順序，并預(yù)留適當(dāng)?shù)暮附邮湛s余量。焊接施工過程中，測量人員進(jìn)行跟蹤觀測，以減小焊接施工對測量控制的影響。

（五）焊接施工技術(shù)

在超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工中，如鋼柱對接節(jié)點(diǎn)、鋼梁對接節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)等一般采用全焊接連接或栓焊連接，現(xiàn)場焊縫通常為全熔透一級焊縫，由于焊縫質(zhì)量要求高，所以現(xiàn)場焊接施工中對焊接工藝的要求較高，如焊接工藝參數(shù)、焊接順序，焊工的焊接水平等都將直接影響著超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。因此，必須要重點(diǎn)控制現(xiàn)場焊接施工技術(shù)。在焊接施工的前期技術(shù)準(zhǔn)備工作中，技術(shù)人員要結(jié)合各項(xiàng)目特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)條件，制定合理的焊接工藝方案，并在施工前完成相應(yīng)的焊接工藝評定試驗(yàn)。