就目前國內(nèi)的建筑形勢來看，節(jié)能環(huán)保的理念正在以潛移默化的形式融入建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢中來。為了迎合這樣的行業(yè)局勢，建筑屋面的施工過程中出現(xiàn)了輕鋼材料的支撐結(jié)構(gòu)，在進行使用的過程中，只有將鋼結(jié)構(gòu)上的施工制定出個一個可續(xù)并且合理的管理系統(tǒng)與框架機構(gòu)，才會使得輕鋼結(jié)構(gòu)發(fā)揮最大的效能，滿足我國在節(jié)能環(huán)保上的可持續(xù)發(fā)展需求，并從根本上將工程建筑的整體質(zhì)量提升一個檔次。

1 輕鋼結(jié)構(gòu)的施工特點

在建筑工程施工過程中，我們需要深入了解輕鋼結(jié)構(gòu)的施工特點，其主要包括：

（1）在有設(shè)計計算方案和圖紙的情況下，采用可拆卸平臺當做支撐平面桁架來進行施工。

（2）設(shè)計師應該將該支撐桁架設(shè)計成標準性節(jié)段式，使其在施工現(xiàn)場的吊車梁間采用拴接的方式進行組裝與拆卸。

（3）將平面桁架通過支撐、系桿形成一個空間桁架，然后將其在吊車梁上準備就緒，將其當成是空中操作平臺的支架。

（4）為了能夠完善操作平臺，需要在空間桁架上增設(shè)鋼管、腳手架等予以支撐。

（5）另外，需要在操作平臺上增設(shè)繩索來運輸屋面施工所需的材料。

（6）操作平臺的正常運轉(zhuǎn)主要取決于桁架支座上的轉(zhuǎn)輪在吊車梁上的轉(zhuǎn)動。

（7）在操作平臺上安裝屋面系統(tǒng)的順序主要是由上至下，一間一間的安裝，這樣才不會影響到之前安裝的屋面系統(tǒng)，保證其質(zhì)量。

2 適用范圍

輕鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中由于其穩(wěn)定性好、施工方便、跨度大、成本較低等特點，被建筑行業(yè)廣泛的應用，并且在施工的過程中，該結(jié)構(gòu)很容易形成一個合理有效的鋼接，這就能夠有效的提高施工的效率以及施工的質(zhì)量。

3 工藝原理

利用當前工程項目要求針對混凝土柱結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的雕梁作為主要的移動操作平臺，通過對空間桁架制作以及吊車梁上的翼緣轉(zhuǎn)動來形成具有操作平臺方式的空中安裝結(jié)構(gòu)，在當前的建筑工程施工中對各種要求措施和方式能夠及時有效控制，避免出現(xiàn)其他施工影響和缺陷。把操作平臺分為三部分在空中安裝（拆除）分別是：在施工中采用具有轉(zhuǎn)輪平面的腳手架進行操作這樣能夠及時，在控制的時候針對車梁連接中存在的桁架和空間要求來提高施工質(zhì)量和效率。

4 工藝流程

車間內(nèi)安裝吊車梁→地面組裝（栓接）平面桁架各段形成整個平面桁架→平面桁架（帶轉(zhuǎn)輪）就位在吊車梁上翼緣上→空中兩榀平面桁架連接（栓接）形成空間桁架→空間桁架吊車梁上移動調(diào)試→在空間桁架上搭設(shè)操作平臺腳手架（扣件式鋼管腳手架）→腳手架頂部加鋪板、護欄形成操作平臺并驗收→安裝檁條、拉條及隅撐→安裝內(nèi)板→安裝保溫棉及屋面外板。

5 建筑工程的操作重點，優(yōu)勢與安全要求

5.1 吊車梁上的安裝

汽車吊將吊車梁給安裝在建筑的工程中，雖然這個安裝的環(huán)節(jié)在操作上的技術(shù)并沒有什么很高的難度，但是，在安裝的過程中還是有很多的規(guī)則需要遵守，例如在對吊梁的安裝進行校正與固定的環(huán)節(jié)時，需要對吊車梁的標高與間距進行精準的控制，使得在安裝完畢后，桁架底部支座上的轉(zhuǎn)輪可以在吊車梁上進行自由的活動，不受限制。最后需要注意的是在安裝的過程中一定要對施工人員的人身安全進行保障，并且施工的技藝也要按照相關(guān)的規(guī)定進行。

5.2 地面平面桁架組裝

為了對平面桁架組裝的過程能夠順利的進行，一定要在安裝之前將施工場地周圍的環(huán)境進行徹底的打掃與清潔，防止因場地的臟亂延緩了安裝的時間與施工上的整體性。施工前的準備做好以后就可以開始安裝地面平面桁架了，首先要做的是先將地面平面桁架上的各個組件進行順序的擺放與整理，并對不是很貼合貴規(guī)格的零件進行合理與科學的調(diào)整，并在調(diào)整的過程中用螺栓加以固定，需要注意的是在組裝安裝的過程中一定要按照相關(guān)的施工標準進行，原因是按照標準執(zhí)行可以對安裝人員的人身安全起到合理的保障，安裝的工人在整個施工過程一定要佩戴安全帽，防止可能掉落的施工器件威脅到工人的安全。

5.3 平面桁架在吊車梁翼緣上的就位

用汽車吊把兩榀平面桁架吊裝至吊車梁上翼緣上，調(diào)整桁架兩端轉(zhuǎn)輪及限位裝置與吊車梁的相對位置偏差，確保桁架在吊車梁上移動自如且不走偏（限位有效），吊裝及調(diào)整過程中應在桁架下弦節(jié)點上系好溜繩協(xié)助調(diào)整及穩(wěn)定，要求轉(zhuǎn)輪偏離吊車梁腹板位置偏差小于30。操作過程應統(tǒng)一指揮，吊車梁上人員應掛好安全帶，所有人員應使用安全帽。

5.4 空中兩榀平面桁架連接（栓接）形成空間桁架

輕鋼結(jié)構(gòu)的安裝會遇到很多吊裝上的環(huán)節(jié)，平面桁架安裝就位以后，現(xiàn)在要做的就是空中兩榀平面桁架上的吊裝了，首先，將兩榀平面桁架固定就位在吊車梁的上翼，安裝上以后就進行相應的調(diào)整與適應尺寸，接著是將平面桁架上的轉(zhuǎn)輪的地方與系桿進行牢固的連接。然后將平面桁架間所有的上弦系桿和斜撐由兩邊向中間的順序進行推進式的連接，并形成一個穩(wěn)固的三維立體的空間桁架，但是為了最終的效果可以實現(xiàn)的更加牢固一定不能忘了最后一步，就是將兩榀平面桁架的下弦與斜撐進行連接，并做加固的處理。同樣的由于在技術(shù)的操作上具有一定的危險系數(shù)，所以需要施工的人員必須全程帶好安全帽。

5.5 腳手架的鋪板與護欄操作并驗收

在進行腳手架的上的鋪板工作時，可以選擇的鋪板材料有很多，在材料上基本不受限制，可以是木架板，也可以是竹子材質(zhì)的竹架板，或是竹膠合板等。進行鋪板的環(huán)節(jié)時，首先要將鋪板的下面進行大扣安全網(wǎng)的鋪墊，主要是起到維護的作用，最后是驗收上的工作，這個環(huán)節(jié)很重要，要與操作平臺架體下方空間桁架能夠形成一個整體才算是施工達到了技術(shù)上的要求。

結(jié)束語

輕鋼屋面結(jié)構(gòu)的廣泛運用預示著這個節(jié)能環(huán)保的新型建材，在未來一定會有一個好的發(fā)展前景。輕鋼屋面結(jié)構(gòu)上的設(shè)計還比較注重安全合理、經(jīng)濟簡便上的推崇原則，所以建筑施工上的設(shè)計人員在與輕鋼結(jié)構(gòu)進行設(shè)計的過程中一定要根據(jù)實際的情況進行調(diào)整與施工。需要考進來的因素有鋼材上的質(zhì)量指標、焊接技術(shù)等等，都要依據(jù)實際的情況進行綜合性的考慮。不僅將強度上的要求進行合理的滿足還要在一定的基礎(chǔ)上將構(gòu)造上的措施進行科學的組合，將受力上的原理合理的應用到實際的構(gòu)建中來。